除此之外，他之所以那样，还是有些看不起那些华资。

    特别是历史上，李加城以很低的价格就吞掉和记黄埔的情况下。

    当初第一次见到杨铭的时候，他的心态就是那样。

    现在，他已经明白，杨先生已经大不一样。

    “韦理和伱说了？”

    “韦理先生说，推荐我担任新组建的第一航运集团总经理。”

    “不错，他推荐你和夏伯殷，认为你的能力要比夏伯殷强，而且，你的性格更适合现在的位置，我是赞同韦理的说法。如果你不愿意，我也可以让夏伯殷担任这个位置。”

    “杨先生，我非常乐意。”

    “那你对于新组建的第一航运集团有什么想法？还有，我听说现在全球航运业可能出现大衰退，航运业危机出现，包裕刚甚至提出弃舟登陆的方案。”

    全球航运业衰退？

    实际上，就全球资本市场来说，每隔一段时间就会出现这种情况，因为全球航运业过剩导致的，这必然导致全球一些造船公司倒闭，也导致一些竞争力不强的海运公司在这次危机中倒闭。

    在李蔡信看来，这反而是发展的好机会。

    至于包裕刚提出弃舟登陆的方案，在李蔡信看来，包裕刚家族主业就是航运业，怎么可能完全退出，不过是把一部分船只卖掉，换取资金投资其他行业。

    这就如同有人预测到全球股市要下跌，提前卖掉一部分股票，拿到资金，投资到其他行业。等全球股市再次上涨前，肯定又会重新买回股票。

    很明显，现在包裕刚弃舟登陆的方案就是那样，先把那些船只卖掉部分，拿到大量资金投资其他行业，不至于到时那些船只过度贬值。

    因为船只时时刻刻都有损耗，越旧是越不值钱的，可以在船只高价的时候卖出去套取部分资金。

    等过几年，再把船只买回来，继续做他的世界船王。

    这也是为什么，历史上，包裕刚在收购九龙仓，会德丰洋行的时候，包裕刚家族单靠自己的资金并没有太多，很多都是高利息从汇沣银行那里借来的。

    这就是因为他弃舟登陆的时候，只是卖掉部分的船只，并没有把环球航运和亚洲海运的大部分船只卖掉。

    这种情况下，获得资金当然不会太多。

    杨铭和李蔡信提起包裕刚，那就是让李蔡信把包裕刚当成自己的对手。

    让杨铭没想到，李蔡信还真的是有能力，那么快就看出在里面的问题。

    “李蔡信，你说得不错。任何行业发展到一定程度都会出现行业危机，只要顺利渡过，那么这些都算不上什么问题。”

    历史上，东方海运的董浩运和会德丰洋行的约翰.马凳都加大对航运方面的投资。

    相反，董浩运熬过去，虽然欠下两百多亿债务，但是，东方海外集团实力更强，成为香江第二大船王，也是世界第二大船王。

    约翰.马凳熬不过去，不但没有把会德丰洋行的航运业发展起来，甚至连会德丰洋行都丢掉了，损失巨大。

    杨铭和李蔡信在那聊了许多。

    原来李蔡信觉得杨先生能够吞掉九龙仓，甚至和记黄埔，他觉得杨先生就是运气好。

    此时，他和杨先生聊天的时候，他才真正发现，自己错了。

    杨先生的能力远比他想象中还要厉害。

    怪不得，现在麦里思，马世民等人全部都投靠了杨先生。

    “杨先生，我一定会尽力替你管理好第一航运集团。”

    。。

    “李蔡信，我相信你的能力。像鲍富达这种人，原来是我的敌人，我都可以放心用他。你和我本来就没有什么矛盾，你尽管替我管理好第一航运公司，我非常认可你的能力。”

    “是，老板。”

    这一刻，李蔡信终于还是承认了杨先生是他老板的身份。

    他也是真的佩服杨铭。

    鲍富达这种人，杨铭都敢放心用，那么像他这种人，老板为什么不放心用他呢？ -->>

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