成品，会报废数十个工件，直接导致成本高得吓人。

歼-20的驾驶舱『操』作控制更加精简，两块拼接的触『摸』主屏幕实现按键，并采用光传『操』作系统，以光纤代替电线线路，不仅强度更牢，不易受干扰，而且小巧节省空间和重量。

林默的正版“妖孽”图纸上正是采用了光传『操』作系统，可以承载更大量的数据。

而且未来的可扩充『性』能可以得到极大提升，这也是林默对现有技术无法一次『性』完成图纸的妥协方式，毕竟这只是一个梦想机型。

透过黄金镀膜座舱盖，林默看到地面的一切迅速缩小，因为采用一样的发动机，升空能力歼-20和歼-14，基本上区别不大，但主翼面积还要大上6.76平方米，在巡航音速和最大音速都相对提升

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第二百一十七节

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机动杂货铺子开张大吉

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